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南皆讯 近日，广州白云区东谈主民政府官网公布《广州白云外洋机场一号航站楼“2·28”高处陨落一般事故访问认知》（以下简称《访问认知》）清晰，2023年2月28日10时19分许，广州白云外洋机场一号航站楼东三连廊17号转盘处发生一谈高处陨落事故，形成1东谈主示寂，径直经济亏空100.39万元。

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经访问认定，该事故是一启事功课现场存在事故隐患、从业东谈主员违法功课、企业安全料理缺失形成的一般出产安全遭殃事故。

施工现场存在高处陨落事故隐患

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事发地方位于广州白云外洋机场一号航站楼东三连廊17号转盘处，事发时处于一号航站楼玻璃幕墙维修功课技巧。涉事维修面孔实质发包方为广州白云外洋机场股份有限公司一号航站楼料理分公司 (以下简称“一号航管分公司”) ，承包方为广东金华城成就集团有限公司(以下简称“金华城成就公司”) 。从高处陨落的死者为金华城成就公司驻涉事维修面孔班组工东谈主，未获得 《中华东谈主民共和国特种功课操作证》。

《访问认知》指出，本起事故发生的径直原因为：1、施工现场存在高处陨落事故隐患；2、从业东谈主员安全意志轻淡，无证上岗，功课经由中未正确带领和使用服务着重用品。

在该事故中，金华城成就公司安全出产主体遭殃不落实，安全料理缺失。包括未监督、教师从业东谈主员按照使用规矩带领、使用服务着重用品；安全风险分级管控和事故隐患排查治理责任不落实；联系东谈主员未试验职责。

一号航管分公司方面，手脚涉事维修面孔实质发包方，在实质责任中未左阐述质施工情况开展联系责任，现场查验不深远不紧密，未能实时发现款华城成就公司在施工经由中存在的安全问题并实时督促整改；未左证现场实质施工情况，凭履历、凭嗅觉审批高处功课品级。

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访问组以为，金华城成就公司驻涉事维修面孔现场崇拜东谈主(班组长) 黄某伟未教师监督从业东谈主员按照使用规矩带领、使用服务着重用品，守秘死者无证上岗的情况，对事故的发生负有径直料理遭殃，且在事故发生后为走避遭殃灭绝死者功课时使用的安全带，零散破赖事故现场，其行动涉嫌违警，提出由规则机关照章讲求其处分。

访问组提出，由广州空港委安全监管局对金华城成就公司、金华城成就公司主要崇拜东谈主李某雄、金华城成就公司驻涉事维修面孔崇拜东谈主关某兴进行行政处罚；由广州白云外洋机场股份有限公司按公司章程对一号航管分公司、现任一号航管分公司总司理彭某东、现任一号航管分公司基建工程部副司理王某虎、现任一号航管分公司基建工程部工程面孔料理员宋某麒进行处理。

近日，北京银保监局批复核准李樱的国投泰康信托公司董事、董事长的任职资格。李樱来自国投泰康信托的控股股东，原为国投资本（600061）总经理。6月9日国投资本已公告李樱因工作原因辞任公司总经理等职务的信息。

机场与属地未建立高效的救急联动机制

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《访问认知》强调，事故主要教学一方面机场与属地未建立高效的救急联动机制。广州白云外洋机场股份有限公司手脚白云机场的省属国企单元，泛泛主要与民航广东监管局接续航空器业务，与属地安全出产监管部门疏于蚁集，对安全出产事故处理才智不了解，事故认知监管部门遴荐有误。

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事故发生后，AOC 值班司理于事故当日11时36分向民航广东监管局值班室电话认知事故情况。由于莫得与属地安全出产监管部门建立相互的联动机制，导致事故发生近六个小时（17时24分）后才向广州空港委安全监管局值班电话认知，形成属地安全出产监管部门不行实时掌持、了解事故情况，有用开展救急措置。

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属地监管部门对机场存在监管盲区。白云机场手脚极度的东谈主员密集时局，安全条款高，料理难度大，在泛泛料理上实施的是民飘扬业表率。机场好多伏击的中枢时局，属地监管部门东谈主员很难插足开展查验责任，一些隐患不行实时发现整改。此外，企业安全出产意志水平有待加强。

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采写：南皆记者钟丽婷